2018新春伊始之际，全国人大代表及政协委员顺利已完成换届选举，将分别于3月5日和3月3日，在北京开会第十三届全国人民代表大会第一次会议和政协第十三届全国委员会第一次会议。仍然以来，汽车工业都是国家经济的支柱产业。

那么参予本届两会的汽车企业大佬们，又将如何为国计民生、行业发展建言献策呢，我们有一点期望!汽车行业被选为第十三届全国人大代表王凤英长城汽车股份有限公司总裁作为国内汽车行业惟一一个女当家，王凤英自2003年任长城汽车股份有限公司总裁至今，早已倒数三届被选为全国人大代表，明确提出了扫除新能源汽车的地方维护、现行用车管理制度及涉及税制改革等多项议案，并且获得了实施和前进。而就在本届人大代表已完成重选审查前一天，也就是2018年2月23日，长城汽车与宝马集团顺利签订合作意向书。坚信迅速我们就能看到长城与宝马的合资车型崭新亮相。李书福浙江吉利控股集团有限公司董事长曾参选两届全国政协委员的李书福，在今年顺利被选为为第十三届全国人大代表。他历年来明确提出了调整个税起征点和征税方式、制订出租车从业人员管理制度标准、减缓推展甲醇汽车等一系列教化国民生计的最重要内容，同时也为汽车行业发展建构了可持续性。而就在人大代表已完成重选审查的当天，吉利集团宣告，通过旗下海外企业主体顺利并购戴姆勒股份公司9.69%具备投票权的股份。想起戴姆勒，大家也许无感，但是驳回飞驰，毕竟那是许多老少中青们努力奋斗的目标。通过吉利并购沃尔沃的顺利，我们难于再会，将来的飞驰，也很有可能沦为我们国人自己的飞驰！陈虹上海汽车集团股份有限公司董事长、党委书记某种程度作为第三次被选为全国人大代表的陈虹率领下的上汽，在2017年自律乘用车总计销量多达52万辆，同比快速增长62%，在汽车行业自律领域，确实做了可圈可点。如今上汽的发展，与他曾多次明确提出的提高制造业核心竞争力、关键瓶颈亟需突破、之后深化自主创新、打造出国内领先自律品牌等，意味著算是是交相辉映。曾庆洪广州汽车工业集团有限公司党委书记、董事长对于某种程度是第三次被选为全国人大代表的曾庆洪而言，2018年预见是不憧憬的一年。在曾多次的两会中，他明确提出过关于扶植自律品牌建设汽车强国以及平民撞到豪车等热点议案。而在广汽集团号召国家一带一路倡议的行动中，2018年2月6日，以新祺迹疆无界为主题的广汽乘用车新疆项目一期主体工程完工，让我们翘首以待，广汽将为我们带给的丝路新祺迹！徐留平中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记曾作为党的十七大代表，本届首次被选为全国人大代表的徐留平，自2017年8月到任中国第一汽车集团的掌舵人以来，中国一汽之后步入了一场大刀阔斧的改革，之后又顺利选入了CCTV国家品牌计划。而挽回红旗等自律品牌，也沦为了改革发展的重点目标。坚信过没法多久，我们就不会步入新时代、新的红旗大力发展的新篇章。尹同跃奇瑞汽车股份有限公司董事长看见现在这位首次被选为全国人大代表的尹同跃，大家否能想象，当年就是他，为了顺利已完成奇瑞第一款轿车的生产，大胆尝试，曾义无反顾的喊了干不成，跳跃长江！的豪言壮语，而这一干，就坚决了二十余年。到目前，作为国有有限公司企业的奇瑞汽车，早已夺得9年中国自律品牌的销量冠军，沦为中国自有品牌的代表企业。朱华荣中国长安汽车集团党委副书记、重庆长安汽车股份有限公司总裁某种程度作为首次被选为全国人大代表的朱华荣，自2014年12月到任以来，率领长安汽车一路前进，先后在中意日美英创建了全球化研发体系，使长安沦为中国第一个在海外创建研发基地的汽车企业，并顺利探寻出有了一条以我为主、自主创新的长安模式，为中国自律汽车品牌发展，作出了突出贡献。

汽车行业被选为第十三届全国政协委员竺延风东风汽车集团有限公司董事长、党委书记首次被选为全国政协委员的竺延风，自2015年5月接替东风汽车集团以来，雷厉风行、敢于创新就是演绎他最极致的标签，作为改革派，他具有改革不能行进，决不可衰退的坚毅决意。2017年底，东风汽车与中国一汽、长安汽车签订了战略合作框架协议。三方在各大领域的全面合作，毫无疑问将更进一步前进中国汽车市场发展，提高中国汽车品牌的综合实力。景柱海马集团董事长中国民族品牌海马汽车的创办人景柱，也某种程度是首次被选为为国家政协委员，从1997年6月临危受命，这位深信半部《论语》清领天下的掌舵人再一率领海马迈进了自律之路。发展汽车，走进国门，品质海马、中国符号一直是海马人孜孜追求的企业愿景，脚踏实地、奉献惜福的海马，成就了中国企业独有的发展样本。通过本次被选为第十三届全国人大代表和第十三届全国政协委员的汽车行业大佬们，我们不难看出，国企改革，能源发展，自主创新，将是未来汽车行业发展的最重要道路，通过这些掌舵人孜孜不倦的希望，企业联合发展的道路将越走越远。让我们深信，不忘初心，奋发前进，终将拓展自律汽车品牌发展的宏伟蓝图。