8月31日，随着第二十一届成都车展的揭幕，车市也步入金九银十的汽车销售旺季。

在这场豪车、新车云集的展览上，斯柯达品牌也装载着自家的SUV家族：柯迪亚克、柯珞克、柯米克亮相成都世纪城新的国际会展中心5号馆，更有不少群众驻足观看。同时，速派、新明锐、昕锐、昕一动等实力高昂的轿车阵营也在本次车展与观众见面。斯柯达SUV战略自公布以来，成绩还是比较显著。在一般合资品牌广泛个位数快速增长的情况下，斯柯达销量整体增长速度不俗。今年1-7月，斯柯达品牌总计销售多达19.3万辆，同比快速增长11.6%。旗下SUV功不可没，其销量占到品牌总销量份额已超强三成。此次，亮相西南仅次于的车展，吹响了金九银十的冲锋号。

SUV车型渐渐沦为销量主力在目前斯柯达SUV的产品矩阵中，柯米克为新的晋小将，在上市第一个月就售出四千多辆。尽管其定位位列柯珞克之后，但凭借出众的产品力以及性价比夺得了市场的认同。而柯迪亚克作为斯柯达品牌早期发售的新设计思路下的中型SUV，仍然维持着不俗的销量。今年，这三款SUV以家族阵容迎击极具快速增长潜力的A级SUV市场，并获得了不俗的战果。在SUV家族中，柯米克可以说道精准的定位了市场消费群体，10.99万起售的合资紧凑型SUV并不多见。除了家族式个性的外观设计，它还具备非常不俗的支撑空间，不论是搭乘区还是后备厢的展现出都很不俗。同时，皮实的1.5L大自然吸气和6挡手自一体的变速箱也确保了它的轻巧程度。而当家运动员柯迪亚克则在全方位上具有压倒性优势，不得已不论其它竞品，就凭借用于了德系动力可调这一点，就可以压过不少言论。

如果和见地的途观L比起，完全相同的动力可调和架构之下，就能劣出有4万的指导价，且两款车进一起的感觉是较为相似的。此外，低配上车型备有的膝部气囊、主动安全性系统、7座布局、LED大灯等等配备也让它具备非常低的性价比。展台内容丰富多彩除了家族产品的亮相，斯柯达还展览了享有80多年历史的斯柯达422老爷车，年代感觉满满。这辆车生产于1929-1932年间，留存至今依旧完好无损，且仍然可以发动，从这辆车上可以寻找当时风行的木质框架以及阶梯底盘。尽管现在的量产车早已看到当年的影子，但这个123年的品牌发展至今，仍然活跃在市场上实属容易。同时，亚洲飞人中国短跑健将苏炳添经常出现在大屏幕上，更进一步活跃了现场气氛。作为上汽斯柯达的形象大使，苏炳添刚在亚运会赛场雅典奥运的大力展现出也十分引人注目，这种厚积薄发与斯柯达品牌近些年来在中国市场的蓬勃发展堪称交相辉映。在展台的另一角，一辆极具环法元素配色的斯柯达明锐旅行车也非常显眼，与环法自行车赛冲刺运动员的服装交相辉映，传送着斯柯达品牌提倡的动感活力的生活方式。同时，旅行车在中国市场的关注度也渐渐下降，明锐在15万的价位区间中具备较高的性价比，车型配备了主流的1.6大自然吸气和1.2T、1.4T发动机，为旅行车爱好者以及国内的汽车文化普及都做到了大力贡献。